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德國SEW齒輪減速機在行業口碑很好，是由于除了它內在零配件加工精度的控制，還有就是使用壽命長，運行噪音低于同型號的其他品牌產品。在拳頭產品中，四大系列為代表，應用最大的應該還是K系列齒輪減速機。
    K系列螺旋傘錐齒輪減速機產品，諾廣減速機廠已經從研發到吸取經驗上有獨特之處。K系列螺旋傘錐齒輪減速機它很廣泛，小編會深入介紹影響產品品質的其他一些容易忽略的東西。噪音問題，K系列螺旋傘錐齒輪減速機決定著它的雜音值事件，那么對它的雜音有五個小點：K系列螺旋傘錐齒輪減速機加工誤差對雜音的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低K系列螺旋傘錐齒輪減速機電機噪聲的根本。為了降低K系列螺旋傘錐齒輪減速機噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來考慮。低噪聲齒輪結構設計的要求減速機齒輪制造精度對噪聲的影響。工作平穩性精度對雜音的影響。K系列螺旋傘錐齒輪減速機的工作平穩性精度就是要求限制齒輪瞬時速比的變化，其誤差為齒輪每轉一周多次出現的轉角誤差，它使齒輪在嚙合過程中產生撞擊、振動從而產生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩性的因素是他的基節誤差和它的漸開線齒形誤差.K系列螺旋傘錐齒輪減速機的運動精度對噪聲的影響。K系列螺旋傘錐齒輪減速機的運動精度是指傳遞運動的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差最大誤差值不能超過一定限度。由于K系列螺旋傘錐齒輪減速機運動精度是大周期性誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周杰累計誤差會產生低頻噪聲，但當周節累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發出“隆隆”聲。減速步進電機齒輪的接觸精度對噪聲的影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長方向接觸，基節偏差與齒形誤差影響齒高方向的接.輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉時產生不平衡的離心力，它是一種交變應力，會引起輪系的振動而產生噪聲，因此對減速步進電機輪體進行動態平衡檢測是必要的環節。